内容摘要：业内人士认为，极氪随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，极氪以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。

业内人士认为，极氪随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，极氪以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。

分钟二是综合运用好结构性工具。总量上，高速积极的财政政策能发挥乘数效应扩大总需求，高速稳健偏松的货币政策可通过货币信贷、利率等政策作用于经济，二者协同发力相辅相成创造宽松的宏观政策空间，营造良好的货币金融环境，共同助力经济运行在合理区间。

去年底以来，极氪市场普遍预期2024年上半年央行可能会降准两次，每次0.25个百分点。当前和未来一个时期，分钟世界经济将步入疫情结束后的第二个运行阶段，分钟呈现出一系列新变化、新特征：全球通胀压力逐步减缓、美欧经济增长不同程度下行、美欧货币政策将由紧转松等。考虑到三大工程资金需求规模很大，高速不排除年内还可能根据需要继续追加新的PSL工具。

下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，极氪2024年的货币政策将力求避免被动的、极氪滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。在财政政策扩张程度明显加大的情况下，分钟货币政策需要配合好财政政策，分钟同步实施相应力度的扩张，在熨平日常财政收支的影响、支持政府债券集中发行、满足国家重点领域和薄弱环节金融需求、支持设立政策性开发性金融工具等方面发挥更加积极的作用。

据预测，高速2024年年中或三季度，美联储可能开启首次降息，全年可能降息3-4次，约75-100个基点左右。

极氪政策性开发性金融工具是由开发性金融机构和政策性银行在央行的支持下设立的金融工具。2月20日，分钟珠海市举行2024年第一季度重大项目集中签约开工活动，集中签约项目共222个，投资额1100.9亿元。

公开信息统计，高速2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。极氪海风装机放缓也对企业业绩造成影响。

业内人士认为，分钟随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，分钟以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。塔筒方面，高速华福证券认为，高速2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。